影响驾驶人安全行车的心理因素_长沙高尔德软件开发有限公司

　　人的心理现象是通过心理过程和人格两个方面表现出来的。心理过程包括认知、情绪情感和意志，它们都要经历发生、发展和结束的不同阶段；人格也称个性，是一个人区别于他人的、在不同环境中一贯表现出来的、相对稳定的、影响人的外显和内隐行为模式的心理特征的总和，它包括需要和动机以及能力、气质与性格。

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通过对驾驶人动态的过程心理的把握，可以指导驾驶人自我心理调适、培训以及针对驾驶人的心理规律而开展各项安全措施与工程设计；通过对驾驶人个性的认识，则可以从源头控制交通伤害的发生。
　　 2．1 感知觉
　　要做到安全行车，驾驶人在操作过程中必须不断获得充分的相关信息，在事故发生之前对可能引起事故的危险信号能有准确的感知，这就需要驾驶人首先通过自己的各种感觉器官获得各种信息，比如眼睛从车窗看到车外各种物体的亮度和颜色，双手感受到方向盘的操作力量，右脚感受加速及制动状况，耳朵听到发动机的响声，鼻子闻到各种气味等。这些人脑直接作用于感觉器官的客观事物个别属性的反映就是感觉。然而在驾驶过程中，各种有关、无关的信息以及安全、危险的信息总是混杂在一起的，还要靠驾驶人对直接作用于感觉器官的客观事物做整体的反映，这就是知觉。在驾驶活动中，视知觉、运动觉等对安全行车起到非常重要的作用。
　　 2．2 注意
　　注意是人的心理活动对一定对象的指向和集中。驾驶人所面临的信息总是扑面而来，他没有办法、实际也没有必要将每一样刺激都如实记录并反映到大脑中，事实上驾驶人总是通过注意只选择他认为对行车安全有用的信息并调动能量只集中在所选择的对象上。所以，注意对交通安全有着至关重要的作用。注意分有意注意和无意注意，有意注意是那些有预定目的的，需要付出一定意志努力才能维持的注意；无意注意是没有预定目的，不需要意志努力就能维持的注意，比如强度大的、对比鲜明的、突然出现的、变化运动的、新鲜刺激的、自己感兴趣的等刺激总是容易引起驾驶人的无意注意。所以驾驶人要学会合理分配注意，并能克服“不注意”对安全行车的影响。
　　 2．3 情绪、情感和意志
　　人们在实践活动中，不仅能认识客观事物，而且对事物表现出不同的好恶态度，对这些态度的体验就是情绪和情感。人的情绪和情感是极其复杂的，它的一个重要性质就是具有两极性，即可按照对比的性质配合成对（如肯定与否定，积极与消极等）。积极的情绪和情感能使人精神焕发、干劲倍增，具有“增力作用”；反之消极的情绪和情感则使人精神萎靡，心灰意懒，对人的活动起着“减力作用”。除在紧急避险中需要增力情绪外，驾驶人应以平常心态进行操作。意志是人有意识地确立目的，调节和支配行动，并通过克服困难和挫折，实现预定目的的心理过程。驾驶人应具备一定意志品质：即不随波逐流、不屈服于外界压力而独立判断的自觉性；善于观察、能够抓住机会当机立断的果断性；经得住诱劝的自制性和不知退缩的坚韧性。
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