计时培训的五大阶段

 第一阶段：原地驾驶 
　　上车前对学员的初步了解与教育，（了解学员各方面的条件，要求学员要认真努力和有吃苦的精神）。
　　教学员了解驾驶室内的各操作机构的作用与规范，（内容：六大操作机构的作用与规范操作，识别仪表和各仪表的作用。动力机构的冷却系的加水口与放水开关的位置，润滑系的加油口与机油标尺的刻度，认识与其驾驶外的手摇柄的握法与正确的操作）。
　　学员上下车的程序与正确的驾驶姿势。
　　重点训练项目：方向盘的正确握法，正确的方向位置，与正确的操作，离合器的作用与操作制动器的作用，正确的掌握加速踏板的作用与正确的操作变速杆的作用，正确操作挡排的位置和手制动的作用。
　　训练目的：达到能够识别驾驶内各机构，为初级路训练打下良好的基础。
第二阶段：初级路驾驶
　　教学员上下车的顺序，驾驶坐姿，转向灯，后视镜的作用与使用，训练上下坡路起步和停车的程序，及动作的规范操作。在行驶中方向盘的正确操作和打回方向盘的时机，在直线行驶中的加挡和减挡规范动作与挡位的正确位置。
　　重点训练：加强起步与停车的程序。
起步程序：转向灯，后视镜，踏离合挂二挡（小车：三速车和四速车挂一挡），上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下（油门离合手刹三位一体的配合要合理）。
　　下坡起步，转向灯后视镜，踏离合挂（一挡），（二挡）和上坡起步不同的是先放手刹，油离配合起步走。
　　上坡行驶中，停车程序，右转向灯，右后视镜，跟油走，调整方位，右，左，右，靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，利用刹车控制速度，直至停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合，放刹车，停车完毕。
　　下坡行驶中，停车程序同上（所不同的是要利用刹车控制车速，调整方位，车正后，切断离合，再利用刹车控制车速，直到停车），完成全部程序达到车正轮正，平稳停车的目的。
　　方向盘操作与弯路的目测能力，打回方向盘的时机。
要求学员在驾驶中达到稳、准、熟的规范操作。
　　训练的目的：要求学员在起动中的油门、离合器、手制动三位一体的配合，准确达到不溜车，不闯车，不熄火的平稳起步。停车达到平稳，停车刹车不点头，不熄火，正确操作方向盘，加强学员在弯路行驶的目测能力，为下一步训练打好基础。
第三阶段：基础训练
　　训练项目：学员的上下车顺序，转向灯，后视镜的正确使用，起步动作与程序的熟练，车在行驶中的车速控制能力，加减挡的规范动作与时机，车在行驶中的跟车距离，路面的行驶意识，加强交通法规的观念，各科目的熟练，通过两桥三岛的正确行驶与口令，停车程序的要领。
　　重点训练：加强交通法规意识，加强基本功的熟练，路面行驶的意识，处理情况的准确性。
　　训练目的：达到各学员在行车中的交通法规观念，以六大操作机构的正确操作，路面情的正确处理，训练场地练车，路线明确和口令的正确理解为目的。
第四阶段：穿桩训练
　　穿桩训练是在基础训练的基础上进行的，训练穿桩的目的是为了训练学员的目测能力，在一定的范围内不管是在前进和倒退的条件下能够顺利通过障碍物。
　　训练程序：贴库，移库，倒库。
　　内容：起步，停车，前进，倒车。利用方向盘调整车的行驶方向，躲避六根杆的障碍，利用方向盘调整车的行驶方位。
　　要加强学员在一定范围内掌握车的前进，倒车的意识，和利用方向盘调整车的准确方向在移库过程中，通过两前进，两倒车的行进中，达到侧方移位和调整车辆的准确方位的训练。
　　要求学员掌握车辆前进与倒退的车速控制能力，和打回方向盘的时机，掌握右，左，右，利用三个方向调整车辆，横向移动的准确方位。
第五阶段：综合训练
　　要求学员的换人程序，文明用语，极报到报仪表，重复口令的意识。
　　加强交通法规观念，熟悉全场练车路线，各操作机构的规范动作，准确熟练各种口令的正确理解。路考前的一切准备工作，提高学员的心里素质，和路考中遇到问题的应变能力。达到学员能够单独驾驶的能力，和路考的标准为目的。 

这就是计时培训的五大阶段。