9月14日,上海车牌拍卖价格出炉。在“警示价”的抑制下,沪牌价格出现“六连跌”,拍卖人数却达到5年以来的最高点。
9月沪牌拍卖最低成交价为73400元,较上月下降1300元,创年内新低。但9月参与竞拍人数却达到2008年4月以来的新高。据统计,9月车牌竞拍人达到35154人次,较上月增加了13343人。
所谓“警示价”,是指今年4月以来,针对沪牌价格过快上涨,上海市在现行机动车额度投标拍卖规定的框架下,试行增设的初次出价 “限制”。“警示价”为此前三个月沪牌拍卖平均成交价的加权平均价,当投标拍卖者在首次出价阶段所出的价格高于“警示价”时,系统将跳出提示框“请您在不高于XX元的范围内出价,否则系统不予接受”等字眼,提醒拍牌者理性出价。“警示价”启动后,沪牌价格持续下跌,最低价从3月的90800元下降至9月的73400元。
根据日前上海市机动车额度管理办公室发布的通告,从10月起,沪牌拍卖将实施有条件启动“警示价”措施,10月将不再设置“警示价”。根据相关规定,以后如果额度拍卖成交均价单月增幅达到3%(含)以上,则次月启动首次出价阶段设置 “警示价”措施。
“进入5月份后,不仅车市进入销售淡季,也进入车牌成交淡季;与此同时,此前由于沪牌价格下跌,影响了部分购车者拍牌的出价心理区间,造成价格下跌。”上海一位经销商告诉《每日经济新闻》记者,“随着车辆销售回温以及 ‘警示价’的取消,10月牌照价格或许会再度破8(万元)。”
随着“新牌上新车”以及“二手车办理带额度过户转让手续后一年(含)内,不得再次办理交易过户、转籍、退牌等二手车业务”等新政策同时实施,虽然促成了新牌价格回落,但却对上海的二手车交易造成了一定影响。
“新车牌不能上二手车,一年内不得过户。这就在一定程度上促使有意购买二手车的车主提前消费,随后二手车交易量均出现大幅下滑。”一家二手车经销商表示。
另外一家主营豪华二手车的经销商也表示:“4月以后,单店销量下降了至少1/3,因为相较普通二手车,奥迪、奔驰、宝马等二手车挂沪牌的比例更大。”
上海市二手车行业协会统计数据显示,4月牌照限制实施后,拍牌后第一个工作日(4月22日)至月底,日均交易总量比3月份拍牌后一周的日均交易量下降32%。5月,二手车销量以及市内过户量更是持续下滑。
上述政策的实施,也在一定程度上影响了二手车商的盈利空间。“新政实施后,如果有人要单独买车牌,交易过程非常复杂,二手车商还会承担一定的风险。所以我们都建议客户在达成购买意向后,自己办理,这样也意味着中间服务环节的收益没有了。”上述二手车经销商表示。
据悉,上海二手车行业协会于今年6月底向有关政府部门递交报告,提出“新牌可以上二手车”、“允许在带额度过户后再次过户交易”等多项建议。“10月起二手车有望能用新车牌照,这样我们的经营状况也会得到改善。”上述高档二手车经销商表示。
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