网页版
安装版
首页
金种子驾校管理系统
驾凌云驾校管理系统
解决方案
合作案例
操作文档
资讯动态
关于我们
行业资讯
科技进步给驾培带来巨大变革
首页
>
行业资讯
假如取消学时制(转)
发布日期:2015-09-19
最近因应湖南”取消驾考学时”问题,发现许多人(包括行业内人士)对学时制出奇地反感(下称“学时现象”)。作者不反对取消学时制。也承认学时制存在一些问题。但如果有一天真的取消了学时制,会是什么结果。不妨我们推演一下,大家看是否有道理。
1.假如没有学时制,学员将省却练车烦恼
聪明的学员不再考虑长期练车问题,而找地方练几把或直接考试就行。可谓省钱、省力、省事、省气(是指“受气”)。根据调查,70%以上的被调查人员喜欢取消学时制的“自学直考”这种方式。为什么“自学直考”、“取消学时制”有这么多公众呼应,大致如此吧。
剩下的都是不太适合开车但又必须学车的人。如果驾校还存在,就是为这些人设置的。这一点类似美国。美国就这样。大家都喜欢美国。可美国的依法考试、依法驾车你现在还学不到。
2.假如取消学时制,报名可能出现如下情景
问:请问怎么学车?
答:随意。(符合市场自由交易原则)
问:多少学时能学会(包括科目二、科目三)?
答:由你确定。(每个人的综合能力不一样,到底能多少学时能学会,由学员自己决定)
问:一个学时多钱?
答:由你确定。(作为驾校,价格越高越好。但担心不来学,只能由学员决定。驾校也想开了,“一分钱一分货”,你给多钱我给你干多少活吧。从价格上看,也符合市场自由交易原则)
3.假如取消学时制,驾校校长将喜出望外
驾校不再刷够78学时(大纲规定小型车的学时数)才能报考。与现在比,驾校停下一部分车赚一点利润,这下又节省了一部分利润。驾校利润进一步提高。驾校是企业,追求利益最大化。校长肯定喜出望外。
4.假如没有学时制,学时数多少无法确定
原来刷学时卡的时候是以78学时核定价格的,没有了学时制,也就没有了依据学时数的定价。你说28学时,他说88学时,公说公有理,婆说婆有理。一项准驾车型的培训学时数无法有共识。
5.假如取消学时制,驾校学时手续将省略
驾校跑手续的人员不再受学时不够而发愁。天天看着
人家的脸色行事,也够难为情的。这下好了。学时制的制约没有了,不用到这么多“婆婆”去办手续了,当然这样的工作自然而然就成为了历史。
6.假如取消学时制,教练员不再天天刷卡。
目前教练员除了训练外,还要天天刷卡。目前大多数学员三天打鱼两天晒网,光为刷卡也愁白了少年头。这下好多了,省却了好多麻烦。
7.假如没有学时制,训练规范自己定
什么是规范,按大纲培训就是规范。按学时制培训就是按大纲培训。目前说是按大纲培训,有几家这样培训的?一般来说,都是顶着大纲培训的旗子,行应试教育之实。这下好了,彻底去除了大纲的“羁绊”,“如释负重”。应试教育从阴暗处走向前台。实实在在做自己。
8.假如没有学时制,教练员报考将很轻松。
如果仍然实行目前的驾校报考,没有实行自助约考。目前报考也是教练员发愁的地方。尽管自己比较公正地”择优报考”。但有些关系就是没法办法。七姑八大姨的必须报,领导天天说要按规矩办事,可领导推下来的关系更要报。及格率低了是教练员,因报考”吃拿卡要”还是教练员。看起来教练员倒霉透了。这下好了。教练员不再为学时报考而发愁,不再为”吃拿卡要”名声而发愁。
9.假如取消学时,还有驾校吗
因为学时是大纲的核心部分。没有了大纲的教学,也就没有了驾校的合法性(《中华人民共和国道路运输条例》第四十七条,机动车驾驶员培训机构应当按照国务院交通主管部门规定的教学大纲进行培训)。因为法律赋予驾校提高驾车人安全意识,进行素质教学(《中华人民共和国道路交通安全法》第二十条,驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定,对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训,确保培训质量)。你不为社会尽义务,哪有权利可享受?
10.假如取消学时,出租的今天是否就是驾校的明天
不合法的驾校就是黑驾校。黑驾校少了,还算黑。黑驾校多了,也就不算黑驾校了。目前的出租车不就是一个典型的例子吗?“有作用就有地位”、“不进则退”,照此推演,明天的驾校就是今天的出租车。
11.假如取消学时制,驾考可能比现在忙
因为国人都很聪明。省了练车、省了时间、省了金钱、省了驾校的“窝囊气”,直接去报考何乐而不为?即便学车不太灵便,找个关系练几把还不行吗?再说,考不过,驾考部门
谁没有个关系啊,照顾照顾也就通过了。中国就是个关系社会,只要有了关系,没有办不成的事。照此推演,一是考生考试次数肯定比现在多;二是找关系想通过的人要多。真正实现了社会焦点从驾校向驾考部门的转移。人都喜欢热闹,这下好了,驾考部门真的热闹非凡!
12.假如取消学时制,事故率能减少吗
也不是驾考部门考试不严,国情摆在这里。30年前的驾考非常简单,但考试质量并不低;30年后今天的驾考,尽管项目多了、手段多了、甚至取代了人工考试,但考试质量提高了吗?如果取消学时制,考试质量还能再提高一把吗?代之而来的就是交通事故问题。
13.学时制走了,还能再来吗?
国人有这么个毛病,当认为此人此事不好的时候,恨不得一棍子打死。目前的学时现象,概莫如此。你可知道,一个生意、一个行业、一个国家的生存与发展,不是几年、十几年、几十年就能立于不败之地的。需要一个漫长孕育发展的过程。中国的现实不是这样吗?
上一篇:
湖南驾校培训将根据课时收费
下一篇:
试行小型汽车驾驶人自学直考?
长沙高尔德软件开发有限公司 版权所有 QQ:
17154269(售前)
1175463295
239000897(售后)
营业执照
地址:湖南省长沙市解放东路89号天心电子世界A座31003号 电话:0731-88573477 0731-88573466
工信部网站备案号:
湘ICP备14012862号-1
扫码加微信