一、系统应用
随着驾培行业的不断深化改革,学员自主报名、自主预约考试的试点运作,以及互联网驾校平台的兴起,驾校的运营模式在悄悄的发生变化。如何利用场地资源优势、教练车辆优势,适应新形势下的市场环境进行运营模式改革,让企业得到进一步发展,成为了摆在管理者面前的新课题。学员按培训学时付费、先培训后付费、让学员自主预约、利用碎片时间训练、通过评价机制提高服务质量等一系列机制应用迫在眉睫。
长沙高尔德软件开发有限公司自2011年成立以来便致力于驾校管理软件研发,具备深厚的行业管理经验积累,旗下金种子驾校管理系统、微信预约系统等产品均从实际应用出发,坚持站在用户与市场角度解决用户需求,广受好评。针对驾驶员自学自考政策,公司在《金种子驾校管理系统》软件框架基础之上,结合物联网技术,借鉴M1非接触式IC卡在计费、充值方面的广泛应用,推出《IC卡计时培训收费系统》。
本系统立足于上述变革的实际操作需求,从流程严谨性、操作灵活性、管理科学性、推广实用性等各方面进行综合考虑,为驾校的计时培训收费运营模式提供软、硬件环境支持,使驾校能快速应用新的操作模式,达到并超越管理者的预定目标。
应用本系统之后,学员可实现培训、考试分离,既发挥自学自考的政策优势,又将考驾照的重心-学车培训工作交给驾校来专业指导,充分发挥资源优势早拿驾照。驾校按时收取培训费,多学多付,少学少付,逐步完成环节职能转变。教练完全通过优质服务与专业素养来吸引学员,传统模式下的痛点问题将得到彻底解决。
学员通过办理IC卡,得到驾校认可的唯一身份标识。IC卡余额按训练科目(科二、科三)分区存储,分科目充值购买学时。各科目的学时不可通用。发卡工作站录入或调用报名前台录入的学员信息,通过发卡界面进行IC卡发放或学时充值(包干学员的学时可在报名时分配,扣费到余额不足再购买)。
学员上车时通过车载IC卡消费机刷卡,设备交互屏幕显示学员姓名、当前选择的训练科目、卡余额,并开始计时走秒训练。如卡异常或余额不足,设备语音报警(也可选配语音报警同时,延迟2-10分钟自动断油熄火)。
车载IC卡消费机配备GPS模块与UIM卡通信模块,在训练过程中,车载IC卡消费机设备定时通过移动流量卡上传学员的消费记录以及本次训练里程数、车载GPS座标等数据,并接收远程报警、或断油指令。
学员本次上车完毕,再刷IC卡结束训练,对教练本次教学情况给予评价。
学员IC卡余额不足或消费完毕,可通过驾校前台缴费或微信支付购买学时,购买成功后,通过充值工作站点刷新IC卡余额数据完成充值,进行下一次消费。
二、系统流程图
三、系统特点
1、高安全性:IC卡片采用双层加密存储,每用户配备不同的加密密钥,非授权工作站无法进行数据写入。一对一密钥机制,保证卡片无法被复制。学员IC卡丢失后补办新卡,旧卡自动作废。学员刷卡时在线进行二次有效性验证,余额不足、非法卡均语音报警,必要时车辆断油熄火,确保业务安全,避免造成驾校的经济损失。
2、收费灵活:针对不同的培训科目,可以设置不同的收费标准。学员充卡余额分区存储,车载消费机根据学员的不同训练科目,扣除对应科目的余额,方便驾校进行定价管理。
3、差异运营:
A、外校学员可通过专用卡充值,培训。
B、学员可先培训、后付费,练车满意后再付费;也可先充值、再消费。
C、学员可提前预约训练时间,按预约时间来校刷卡训练(预约培训);也可随时来校上车,有空闲车辆就可刷卡消费(随到随练)。
4、决策方便:对每一个学员的训练记录进行处理,包括学员信息、训练科目、教练员、上车时间、下车时间、时长、里程等等,可做为教练考核的重要依据,可以据此生成教练工资。
5、符合交通部改革政策要求及最新技术规范:系统符合交通部计时计程规范标准,根据交通部监管平台数据对接要求及数据交换标准,可统一将数据上传接入其监管平台。
四、硬件介绍
1、IC卡读写器
IC卡读写器是一种标准型非接触式射频IC卡读写设备,它通过RS232/485/USB接口实现与PC机的连接。可读写符合MIFARE 及MIFARE PRO标准的非接触MEMORY卡和CPU卡。
2、车载IC卡消费机(含M1 IC卡读写、GPS接收、语音、UIM通信模块)
外形尺寸:160mm×100mm×31.5mm
工作电压:直流+9V~+36V
极限输入电源电压:直流+45V
最大工作电流:<300ma
待机工作电流:<200ma
工作温度:-20℃~+75℃
存储温度:-40℃~+85℃
相对湿度:20%~95%(不结霜)
定位精度:<15m
频率范围:GSM 900/1800MHz;GPS 1575.42MHz
五、售后服务
1、每安装一台车载机同时对该车教练员进行车载机使用一对一培训;
2、对驾校管理人员组织1-2次系统软件使用和业务流程集体培训;
3、在使用前期进行该系统软件使用及业务流程的一对一上门培训;
硬件免费保修一年。
六、软件部分功能介绍